顺丰内部干活记录

投稿 • 2023年8月12日 am2:49 • 副业 • 阅读 23

春节期间闲着没事，去找了一份兼职。到顺丰做日结工。

第一站深圳宝安快递村顺丰物流园。都是外包劳务中介，我是通过中介进去。20元一个小时，吃住都不包，中午吃饭半个小时算工时，其他的快递公司吃饭半小时不计工时。

顺丰的分拣员很多都是中介承包，其小个别重要岗位才是自己的人，比如扫描员。顺丰自己的员工有五险一金。估计正式员工占百分之十，其他的都是请临时工。员工进场前开会，主管临时工老大牛哄哄，素质很低，讲话难听。主要有三家劳务中介安排临时工进去。当然，临时工有来自工厂主管的，也有进厂的普工放假了没事做过来上班的。也有像我这样小小工厂老板的。也有大学生假期工的。反正日结，做完走人拿工资。无所谓的面子与职位。做完结工资走人也没谁认识谁。

上班第一天，累成狗。汗水没停过。搬抬推样样搞。线上分拣，刚去没经验，动作跟不上，很吃力。但好在拉长好讲，不会们慢慢教。拉长也没闲着，不停的走动，顶岗位，机器故障了也去处理。责任心很强。我上了10个钟累死，腰酸背疼，四只无力。当时想想，就当锻炼身体，我体重200斤，身高1米7。严重偏胖。

在上班过程中我一直很拼命。其他同事都佩服我，线上的多数都90、00后，他们都劝我大叔，累了就休息别那么拼命。30多岁别人都叫我大叔，都怪自己长得太着急了。

分练过程中，顺丰做得比较好，严格要求轻拿轻放。装车也讲究，重货放下面，轻货放上，大件靠边。搬运时不能摔。大件都用叉车。包装损坏的要现场重新换包装，有专业的顺丰自己员工来包装，这一点做得很好。

顺丰车队多数是承包给其他运输公司，真正自己的车很少。他们一装完马上出发，不能在园区停留。

总体来说，顺丰分拣过程注重细节与时效。对现场要求高，对所有件负责。

（下篇写极逸速递，敬请关注）

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